6150數控車床的導軌采用耐磨鑄造鐵并經超音頻淬火，能長期穩定的保證機床加工精度。本機床廣泛用于電器、儀表儀器工業、汽車、摩托車配件、緊固件、軸承、照像器材、電影機械、五金工具、鐘表、眼鏡、文教用品、電機、閥門、煤氣管件及其它高精度復雜零件的加工制造，是五金機械加工行業理想的高效率設備。
數控車床上的刀布置常有兩種形式即前置刀架與后置刀架，今天我們對這兩種刀架的區分做個介紹吧：
1.前置刀架
前置刀架位于Z軸的前面，與傳統臥式車床刀架的布置形式一樣，刀架導軌為水平導軌，使用四工位電動刀架。
2.后置刀架
后置刀架位于Z軸的后面，刀架的導軌位置與正平面傾斜，這樣的結構形式便于觀察刀具的切削過程、切屑容易排除、后置空間大，可以設計更多工位的刀架，一般多功能的數控車床都設計為后置刀架。
6150數控車床在使用跟刀架時一定要注意支撐爪對工件的支撐要松緊適當，若太松則起不到提高剛性的作用，若太緊則影響工件的形狀精度，車出的工件呈竹節形。車床車削過程中要經常檢查支撐爪的松緊程度，進行必要的調整。
跟刀架固定在大拖板側面上，隨刀架縱向運動。跟刀架有兩個支承爪，緊跟在車刀后面起輔助支承作用。因此，跟刀架主要用于細長光軸的加工。使用跟刀架需先在工件右端車削一段外圓，根據外圓調整兩支承爪的位置和松緊，然后即可車削光軸的全長。使用中心架和跟刀架時，工件轉速不宜過高，并需對支承爪加注機油滑潤。
